Meie 9 mm roostevabast terasest voolikuklambritel on survehambad, mis tagavad kindla haarde ja takistavad libisemist.
Spetsifikatsioon | Läbimõõdu vahemik (mm) | Paigaldusmoment (Nm) | Materjal | Pinna viimistlus | Ribalaius (mm) | Paksus (mm) |
16.–27. | 16.–27. | Koormusmoment ≥8 Nm | 304 roostevaba teras | Poleerimisprotsess | 12 | 0,8 |
19.–29. | 19.–29. | Koormusmoment ≥8 Nm | 304 roostevaba teras | Poleerimisprotsess | 12 | 0,8 |
20–32 | 20–32 | Koormusmoment ≥8 Nm | 304 roostevaba teras | Poleerimisprotsess | 12 | 0,8 |
25–38 | 25–38 | Koormusmoment ≥8 Nm | 304 roostevaba teras | Poleerimisprotsess | 12 | 0,8 |
25–40 | 25–40 | Koormusmoment ≥8 Nm | 304 roostevaba teras | Poleerimisprotsess | 12 | 0,8 |
30–45 | 30–45 | Koormusmoment ≥8 Nm | 304 roostevaba teras | Poleerimisprotsess | 12 | 0,8 |
32-50 | 32-50 | Koormusmoment ≥8 Nm | 304 roostevaba teras | Poleerimisprotsess | 12 | 0,8 |
38–57 | 38–57 | Koormusmoment ≥8 Nm | 304 roostevaba teras | Poleerimisprotsess | 12 | 0,8 |
40–60 | 40–60 | Koormusmoment ≥8 Nm | 304 roostevaba teras | Poleerimisprotsess | 12 | 0,8 |
44–64 | 44–64 | Koormusmoment ≥8 Nm | 304 roostevaba teras | Poleerimisprotsess | 12 | 0,8 |
50–70 | 50–70 | Koormusmoment ≥8 Nm | 304 roostevaba teras | Poleerimisprotsess | 12 | 0,8 |
64–76 | 64–76 | Koormusmoment ≥8 Nm | 304 roostevaba teras | Poleerimisprotsess | 12 | 0,8 |
60–80 | 60–80 | Koormusmoment ≥8 Nm | 304 roostevaba teras | Poleerimisprotsess | 12 | 0,8 |
70–90 | 70–90 | Koormusmoment ≥8 Nm | 304 roostevaba teras | Poleerimisprotsess | 12 | 0,8 |
80–100 | 80–100 | Koormusmoment ≥8 Nm | 304 roostevaba teras | Poleerimisprotsess | 12 | 0,8 |
90–110 | 90–110 | Koormusmoment ≥8 Nm | 304 roostevaba teras | Poleerimisprotsess | 12 | 0,8 |
1.Tugev ja vastupidav
2. Mõlemal küljel olev ääris on voolikule kaitsva toimega
3.Ekstrudeeritud hambatüüpi struktuur, parem vooliku jaoks
1. Autotööstus
2. Madhinery tööstus
3. Laevaehitustööstus (kasutatakse laialdaselt erinevates tööstusharudes, näiteks autodes, mootorratastes, puksiirautodes, mehaanilistes sõidukites ja tööstusseadmetes, õliringluses, veekanalites, gaasitrassidel, et torujuhtme ühenduskoht kindlamalt sulgeda).